Les audiences | Verstappen et Hamilton se battent pour la victoire, Alonso vole le spectacle

Verstappen : 9

Max Verstappen a dû se battre pour y arriver, mais il a remporté le GP des États-Unis pour la deuxième année consécutive. En qualifications, Verstappen a manqué de peu et en course, le défi a été augmenté par l'arrêt au stand raté. La réaction de Verstappen était un peu exagérée, mais il a parfaitement réparé les dégâts.

Hamilton : 9

Lewis Hamilton a réalisé un week-end solide au cours duquel il a une fois de plus surclassé son jeune coéquipier. Hamilton a senti la victoire mais n'a tout simplement pas pu s'y accrocher. Les plaintes qu'il a émises après coup sur la radio de l'équipe ne méritent pas le prix de beauté.

Leclerc : 7

Charles Leclerc était derrière chez Ferrari ce week-end. En qualifications, le Monégasque n'a pas été à la hauteur et en course, il n'a finalement pas pu égaler Hamilton ou Verstappen non plus. Il a dû revenir de loin, mais une voiture de sécurité lui a vraiment donné une bonne chance d'obtenir un meilleur résultat.

Perez : 6

Sergio Perez a marqué les points nécessaires pour que Red Bull Racing devienne champion du monde, mais quand on voit ce que Verstappen a pu faire au Circuit of the Americas avec la RB18, on se demande pourquoi Perez n'a pas pu dépasser Leclerc et Hamilton. Les dégâts subis par sa voiture sont peut-être une explication, mais Perez a lui-même causé ces dégâts en voulant dépasser Valtteri Bottas de façon trop sauvage au début de la course.

Russell : 5

George Russell a connu un mauvais week-end en Amérique. Il a perdu le duel de qualification face à son coéquipier, freinant au premier virage avec des conséquences désastreuses. Heureusement pour Russell, il a heurté Sainz et non son coéquipier, car la discussion aurait été différente.

Norris : 9

Lando Norris a réalisé une autre excellente course dans l'ombre. La voiture de McLaren ne semblait pas vraiment compétitive à Austin, mais le jeune Britannique a tiré tout ce qu'il pouvait de sa voiture pour finir quand même sixième.

Vettel : 8

Sebastian Vettel a en fait réalisé un mauvais week-end jusqu'à la voiture de sécurité, dans laquelle Lance Stroll avait été plus rapide jusqu'à ce moment-là. Sur les nouveaux mediums, cependant, Vettel a dépassé son coéquipier et même un arrêt au stand spectaculaire n'a pas pu empêcher Vettel de voler la vedette. L'Allemand a fait preuve d'un grand dépassement et a tout de même conduit jusqu'à la septième place. Cependant, on se demande pourquoi Vettel ne peut pas montrer cela plus souvent et de façon plus régulière ?

Magnussen : 9

Une course solide pour Kevin Magnussen qui, avec une P8, est à nouveau celui qui marque des points pour Haas. Cette fois, une stratégie audacieuse à un arrêt était la meilleure solution, mais c'est Magnussen qui a réussi à exécuter cette stratégie audacieuse.

Tsunoda : 7

Yuki Tsunoda était plus lent que son coéquipier samedi mais s'est quand même faufilé dans les points dimanche. Le Japonais a dû faire face à un bon rythme de course.

Ocon : 5

Esteban Ocon a encore été surclassé par son coéquipier ce week-end. Lors des qualifications, le Français a chuté en Q1 et a dû regarder sans rien faire son coéquipier terminer devant lui, même après une lourde chute sur la piste. Cependant, une pénalité pour Fernando a quand même permis à Ocon de gagner un point.

Zhou : 6

Guanyu Zhou a conduit un week-end invisible au cours duquel il était moins rapide que son coéquipier mais a réussi à garder sa voiture sur la piste, contrairement au Finlandais. Il n'a cependant pas obtenu de points.

Albon : 8

Alexander Albon a longtemps été dans les points, mais cette fois-ci, une bonne stratégie n'a pas permis au Thaïlandais de gagner des points pour Williams. La concurrence était tout simplement trop rapide.

Gasly : 5

Pierre Gasly a été plus rapide que son coéquipier tout le week-end, mais les choses ont à nouveau mal tourné dimanche. Ses plaintes sur la radio de l'équipe commencent aussi à devenir agaçantes, surtout au vu de ses performances en baisse, ce ne sont pas vraiment des points.

Schumacher : 5

Mick Schumacher a besoin de marquer des points pour conserver son siège, mais une fois de plus, c'est son collègue danois qui a pris les points pour Haas. Schumacher a gâché son dernier tour en Q1 à cause d'un tête-à-queue dans le premier virage et son rythme n'était pas très élevé non plus en course.

Alonso : 10

Fernando Alonso a mené une autre de ses fameuses courses et c'est dommage que les commissaires lui aient enlevé ce résultat final. Après un week-end solide comme le roc où il semblait le meilleur derrière les trois premières équipes, un accident avec Stroll semblait le tuer. Cependant, Alonso a gardé l'Alpine branlante en vie et a quand même conduit jusqu'aux points. Il est triste que la FIA pénalise une telle course de nos jours.

Ricciardo : 3

Daniel Ricciardo est arrivé au paddock à cheval, mais l'Australien devrait peut-être se concentrer sur la course. Après tout, on ne l'a vu nulle part ce week-end. La décision de McLaren de racheter son contrat semble de plus en plus logique.

Latifi : 4

Nicholas Latifi n'avait pas le rythme ce week-end et s'est une fois de plus fait prendre sur de multiples erreurs.

Stroll : 2

Lance Stroll a connu un excellent week-end jusqu'à son accident avec Alonso. Dans un accès de folie, il a pensé que c'était une bonne idée de changer de direction à la dernière minute au-dessus de 300 kilomètres par heure. Heureusement, les dommages subis par les deux pilotes n'étaient pas trop graves, mais il est tout de même extraordinaire qu'un tel pilote puisse encore dire après la course que l'accident n'était pas de sa faute.

Bottas : 3

Valtteri Bottas a conduit un week-end soigné au Texas mais a commis une autre de ses erreurs bien connues en course. Il a perdu le contrôle de sa voiture de manière maladroite et a ainsi terminé sa course dans le bac à gravier.

Sainz : 8

Carlos Sainz a connu un bon week-end avec la pole position du samedi. Son départ n'était pas génial, mais si Russell avait pris le virage normalement, Sainz aurait quand même pu décrocher un beau résultat. Cependant, on pourrait aussi dire que Sainz lui-même aurait pu entrer dans le virage un peu différemment. Il est rentré très vivement et dans le premier virage, tu sais que parfois tu dois prendre un peu plus de marge.